中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。11月14日，“2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动”在武汉举行。
中汽协数据显示，我国新能源汽车2018年的年产过百万辆，用了近10年时间；到2022年的年产超过500万辆，用了约4年时间；再到今天的年产量达到千万辆的级别，用了约2年时间。我国新能源汽车发展步伐逐步加快，成为全球第一个新能源汽车年产量突破1000万辆的国家。
11月8日的资金流向数据方面，主力资金净流出407.52万元，占总成交额0.77%，游资资金净流入753.99万元，占总成交额1.42%，散户资金净流出346.47万元，占总成交额0.65%。
从新能源车企披露的最新产销数据看，龙头企业占据了当前大部分的市场份额。数据显示，比亚迪是当前新能源车市场的绝对龙头，今年1-10月，比亚迪新能源车销量达325.1万辆，是唯一今年销量超过百万的新能源车企。余下的车企中，上汽集团的新能源车的销量最接近百万，为90.5万辆，但这一数据仅为比亚迪销量的28%。
今年新能源车销量超过50万辆的车企还有吉利汽车和长安汽车，销量分别为65.5、53.3万辆。此后的车企差距相对较小，奇瑞、理想、零跑等知名车企今年的销量均在20万至40万辆。
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