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11月29日晚间，速腾聚创发布截至2024年9月30日止九个月未经审核财务业绩公告。数据显示，期间总收入约11.3亿元，同比增长91.5%，已超过2023年全年营收总额。
其中，用于ADAS应用的激光雷达产品收入约9.4亿元，比2023年同期相比，增长190.5%，增长态势迅猛。
根据速腾聚创公告，前三季度激光雷达累计销量达到381900台，同比增长259.6%；截至三季度末，集团激光雷达历史累计总销量突破72万台，刷新行业交付记录。同时，集团毛利率由2024年一季度的12.3%逐季提升至2024年三季度的17.5%，盈利预期持续改善。
截至三季度末，集团激光雷达历史累计总销量突破72万台，已为12家客户的31款车型实现大规模量产落地，其中第三季度新增量产车型包括比亚迪旗下多款子品牌的多款车型。
在定点车型数量上，速腾聚创已获得28家汽车整车厂及一级供应商的92款车型的量产定点订单。
根据中汽数研11月29日公布的2024年1-10月全球汽车品牌销量数据，速腾聚创已经与排名前5的汽车品牌中的4家确立合作关系，其中两家的合作车型已实现规模量产上市。
值得一提的是，机器人领域的产品和业务取得多项突破，用于机器人及其他的激光雷达产品销量为16,100台，同比增长22.9%。速腾聚创在机器人领域上的合作伙伴已经由2400家突破至2600家。
基于全球首个可量产，同时覆盖汽车和智能机器人两大领域的全固态广角激光雷达E平台产品，集团已与多个工业、商业甚至消费级的重要客户联合开发完成面向不同垂直领域的多款新品。
集团与合作伙伴联合开发的多款新品已斩获来自不同领域多家头部机器人公司的量产定点，订单规模超出预期，预计明年机器人领域的出货量有望突破六位数。
速腾聚创CEO邱纯潮表示，未来将持续保持强劲的增长态势。集团正借助在汽车领域取得的平台、规模与技术优势，为AI机器人时代提供核心增量部件及解决方案，在机器人等领域持续开拓更大的市场空间。
另值得一提的是，10月，速腾全自研SoC芯片M-Core获得AEC-Q100车规级可靠性认证，成为全球第一款通过该认证的激光雷达专用SoC芯片，搭载该芯片的产品MX将于明年一季度实现量产交付。
南方+记者 郜小平山西股票配资
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